青島武船重工有限公司造艦基地

武船制造的巡邏釣魚島的中國海監(jiān)50艦下水前雄姿

武船制造的深潛號已交付使用

武船應(yīng)用數(shù)字化技術(shù)建造新型潛艇

　　釣魚島及其附屬島嶼自古以來就是中國不可分割的神圣領(lǐng)土，但日本軍國主義悍然挑起釣魚島的領(lǐng)土沖突，激起了中國人民的強(qiáng)烈憤慨。為了捍衛(wèi)釣魚島及其附屬島嶼的領(lǐng)土主權(quán)，中國政府派出了由裝備精良、具有國際領(lǐng)先水平的中國海監(jiān)50、15、26、27海監(jiān)船和中國海監(jiān)51、66海監(jiān)船組成的兩個維權(quán)巡航編隊，抵達(dá)釣魚島及其附屬島嶼海域，對釣魚島及其附屬島嶼附近海域進(jìn)行維權(quán)巡航執(zhí)法。此舉有力地打擊了日本軍國主義的囂張氣焰，極大地彰顯了中國人民捍衛(wèi)領(lǐng)土主權(quán)的堅強(qiáng)決心，全世界維護(hù)正義的國家及其人民無不拍手稱快!

　　說到中國海監(jiān)船，大家不免都想知道為捍衛(wèi)釣魚島及其附屬島嶼領(lǐng)土主權(quán)立下汗馬功勞的中國海監(jiān)船，是由什么樣的企業(yè)制造的?帶著這一問題，在中國人民抗日戰(zhàn)爭暨世界反法西斯戰(zhàn)爭勝利70周年紀(jì)念日前夕，《企業(yè)與企業(yè)家》雜志宋克杰應(yīng)邀來到青島海西灣，考察探訪了中國海監(jiān)船核心制造企業(yè)──青島武船重工有限公司。

　　青島武船重工有限公司是武昌船舶重工集團(tuán)有限公司(簡稱“武船”)的三大制造基地之一(其他兩大制造基地分別設(shè)在武昌和雙柳)，該基地具備30萬噸大型船舶建造能力，占地120萬平方米，與日本、韓國等大型造船企業(yè)同處“黃金造船地帶”。

　　武船是我國設(shè)施能力最完整、技術(shù)最先進(jìn)的老牌海軍裝備制造基地，始建于1934年，1953年被列入國家“一五”計劃156項重點建設(shè)項目之一。據(jù)悉，當(dāng)年裝備我軍海軍的潛水艇就誕生在這里。因此，黨和國家領(lǐng)導(dǎo)人對武船高度關(guān)注，毛澤東主席14次蒞臨武船，橫渡長江，留下了“萬里長江橫渡，極目楚天舒”的著名詞句。近年來，武船果斷確立“三大制造基地，六大產(chǎn)品板塊”的戰(zhàn)略布局，依托武昌、青島、雙柳三大基地，圍繞軍工軍貿(mào)、民船、橋梁鋼結(jié)構(gòu)、海洋工程、大型成套設(shè)備和高層鋼結(jié)構(gòu)六個核心產(chǎn)品板塊，武船旗下已組建20多個專業(yè)化子公司，實現(xiàn)了海軍裝備總裝廠向大型綜合性企業(yè)的華麗轉(zhuǎn)身，形成了完整的軍工建造管理規(guī)范和自主創(chuàng)新的軍工技術(shù)工藝體系，推進(jìn)了海軍裝備的升級換代，不少軍品達(dá)到世界先進(jìn)水平，2014年獲國家科技進(jìn)步特等獎。在他們制造的眾多艦船產(chǎn)品中，除了涉及軍事機(jī)密不能外傳的產(chǎn)品外，巡航釣魚島的中國海監(jiān)船和已交付使用的“深潛號”名揚(yáng)海內(nèi)外。

　　當(dāng)年中國政府派出的對釣魚島及其附屬島嶼附近海域進(jìn)行維權(quán)巡航執(zhí)法的中國海監(jiān)50、15、26、27海監(jiān)船和中國海監(jiān)51、66海監(jiān)船，其中有一半海監(jiān)船系武船制造。

　　海監(jiān)船舶是完成海上執(zhí)法、海洋調(diào)查和環(huán)境監(jiān)測等任務(wù)的工作平臺，也是履行維護(hù)海洋權(quán)益、海域使用管理和海洋環(huán)境保護(hù)職能不可或缺的準(zhǔn)軍事裝備。近期釣魚島局勢、南海局勢日益復(fù)雜，建造更多海監(jiān)船只，加快裝備建設(shè)勢在必行。在這一背景下，武船近年來已先后承制了5種型號的海監(jiān)船共11艘、維修3艘，目前在制的有8艘。 在武船先后建造的11艘中國海監(jiān)船中，最先進(jìn)者莫過于被譽(yù)為“中國海監(jiān)新旗艦”的“中國海監(jiān)50船”。據(jù)介紹，這艘船具備許多優(yōu)于以往海監(jiān)船的功能。海監(jiān)50船排水量大，為3336噸，在海上能抵擋12級臺風(fēng)，相當(dāng)于在7—8米高的海浪中穿梭無憂。船越大，可供作業(yè)的空間就越多，能擺下更多設(shè)備。海監(jiān)50船上的取證設(shè)備可以實現(xiàn)實時傳輸，執(zhí)法時若遇上沖突，現(xiàn)場可直接拍照或拍攝后通過衛(wèi)星傳輸設(shè)備遠(yuǎn)距離傳到后方指揮部，然后接受最新指示。后方指揮部也能及時傳送相關(guān)資料，供海監(jiān)船對比調(diào)查取證。海監(jiān)50船的續(xù)航能力大于8000海里，換算成公里數(shù)后，意味著最遠(yuǎn)航行距離可達(dá)1.4萬公里以上。相比以往的海監(jiān)船，海監(jiān)50船還提高了乘坐舒適度。武船將其內(nèi)部近萬根水管、油管、氣管優(yōu)化布置，將船艙房間高度提升了10厘米，達(dá)到2米。別看只有10厘米，但是對于一住就是兩個月的船員而言，舒適感會增加很多。

　　如今，高技術(shù)、高附加值海洋工程船成為武船核心產(chǎn)業(yè)：世界頂級深水三用工作船UT788CD“海洋石油681”、國內(nèi)首艘深潛水工作母船等均在武船建造。此外，武船的軍工軍貿(mào)產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)勃勃生機(jī)，為納米比亞、孟加拉、尼日利亞等國建造的軍貿(mào)產(chǎn)品在非洲、東南亞等市場廣受歡迎。(作者：《企業(yè)與企業(yè)家》雜志宋克杰)

　　(責(zé)任編輯：宋克杰)