——中國鐵建十一局集團(tuán)公司駐利比亞項目三千員工撤離側(cè)記

桑勝文

回來了，終于回來了！
　　3月3日凌晨，從利比亞撤離到突尼斯后乘坐包機(jī)到達(dá)北京首都國際機(jī)場的中國鐵建十一局集團(tuán)公司（以下簡稱“中鐵十一局集團(tuán)”農(nóng)民工周德順眼含淚花兒對筆者說，“如果沒有強大的祖國作后盾，后果不堪設(shè)想，很有可能我就回不來了。從利比亞回來，使我更加感受到了黨的偉大！”
　　中鐵十一局集團(tuán)農(nóng)民工張興國說：“我在從利比亞撤往突尼斯的路上，看到很多難民營，很多國家在利比亞的僑民沒吃、沒住、沒有人管，沒想到我們撤離到突尼斯后，我駐外大使館有人接送，住的是四星級賓館，坐的是國家派去的包機(jī)回國的，一個人起碼要花好幾萬啊，吃、住、行都是政府買單，這讓我真真切切看到了以胡錦濤總書記為代表的中國共產(chǎn)黨人是如何‘以人為本’的。通過這次生死難忘的經(jīng)歷和考驗，使我更加熱愛偉大的祖國、偉大的黨！”
　　利比亞局勢動蕩，駐利三萬多中國人的安危，
　　牽動著黨和政府以及各級領(lǐng)導(dǎo)的心
　　2月16日，利比亞第二大城市班加西有數(shù)百名民眾在夜間與當(dāng)?shù)鼐胶驼С终甙l(fā)生沖突，出現(xiàn)了罕見的動蕩局面，爾后迅速從首都的黎波里、扎維耶市等沿海城市向全國蔓延升級。
　　2月20日，中鐵十一局集團(tuán)利比亞項目各工區(qū)工地仍在正常施工，各施工隊按照指揮部的要求做好了糧食和淡水的儲備，所屬各單位所籌備的食物和水大都可以維持在一周以上。
　　大約晚上十點半左右，中鐵十一局集團(tuán)一公司工區(qū)胡姆斯機(jī)械隊營地和日里屯機(jī)械隊營地遭到不法暴徒襲擊，劫走大量個人財物，強行開走大部分機(jī)械車輛，燒毀不少大型設(shè)備及物資。針對此情況，中鐵十一局集團(tuán)利比亞鐵路項目部隨即安排部署各單位加強戒備，準(zhǔn)備阻止不法暴徒的沖擊。
當(dāng)晚，中鐵十一局集團(tuán)二公司工區(qū)ST201大橋工地，有3名持槍暴徒對我營區(qū)實施了搶劫。2臺指揮車、1臺裝載機(jī)被搶走，現(xiàn)場施工隊長拒絕交出車輛鑰匙遭到暴徒毆打。
　　中鐵十一局集團(tuán)公司承擔(dān)利比亞沿海鐵路主線長452.83公里施工任務(wù),另外還有的黎波里以西新增鋪軌工程161.5公里。該工程于2008年6月開工，原計劃工期為54個月。至今年2月中旬，該集團(tuán)公司利比亞項目共上場2975人，另外還有4600多人已經(jīng)辦好了護(hù)照和簽證準(zhǔn)備近期分批前往利比亞施工。
　　據(jù)統(tǒng)計，2月20日夜，中鐵十一局集團(tuán)利比亞沿海鐵路所屬各工區(qū)陸續(xù)受到歹徒?jīng)_擊，部分機(jī)械車輛及個人手機(jī)、筆記本電腦和錢物被搶劫，財產(chǎn)受損嚴(yán)重。
　　消息傳到中鐵十一局集團(tuán)總部后，該集團(tuán)迅速啟動應(yīng)急預(yù)案，成立了以集團(tuán)公司黨政主管為組長、6個子公司主要領(lǐng)導(dǎo)和機(jī)關(guān)各部門負(fù)責(zé)人為成員的利比亞鐵路項目應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組。中鐵十一局集團(tuán)公司董事長、黨委書記王桂林，總經(jīng)理趙晉華，要求集團(tuán)各級要講政治、顧大局、識大體，以員工的生命財產(chǎn)安全為最高準(zhǔn)則，妥善應(yīng)對各種緊急情況，確保員工生命安全。
　　中鐵十一局集團(tuán)駐利比亞項目有近三千名員工，是中國在利施工人員最多的單位之一。他們的安危，牽動著黨中央、國務(wù)院、湖北省、鐵道部和中國鐵建股份公司領(lǐng)導(dǎo)的心。
　　2月21日深夜，胡錦濤總書記、溫家寶總理相繼作出重要指示和批示，要求各有關(guān)部門和單位迅速采取有效措施，全力保障我國在利人員生命財產(chǎn)安全。國務(wù)院當(dāng)即決定成立應(yīng)急指揮部，由國務(wù)院副總理張德江擔(dān)任總指揮，外交部、商務(wù)部、國資委、國家民航總局等有關(guān)部門，全力組織協(xié)調(diào)我在利三萬多人撤離及有關(guān)安全保障工作。
　　湖北省在利比亞的企業(yè)有10家，員工達(dá)7000多人，占國內(nèi)駐利總?cè)藬?shù)的1/5。
　　湖北省副省長田承忠專門召集商務(wù)廳等有關(guān)部門商討湖北省企業(yè)駐利比亞員工撤離方案，要求各有關(guān)部門全力支持和配合。
　　鐵道部副部長盧春房多次打電話詢問利比亞項目員工情況，專門聽取了中鐵十一局集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于利比亞項目員工撤離情況的匯報，要求一定要千方百計確保員工生命安全，并請轉(zhuǎn)達(dá)對駐利比亞員工及其國內(nèi)家屬的親切問候，祝愿在利員工平安撤離，早日回國！
　　2月21日，中國鐵建總裁趙廣發(fā)親臨武漢，了解中鐵十一局集團(tuán)及鐵四院駐利比亞項目員工撤離計劃及有關(guān)情況。
　　利比亞鐵路項目員工的安危，讓中鐵十一局集團(tuán)董事長、黨委書記王桂林、總經(jīng)理趙晉華坐臥不安。從2月20日利比亞項目受到?jīng)_擊，到3月6日全體員工撤離回國的兩周內(nèi)，幾乎沒有休息過。他們運籌帷幄、調(diào)兵遣將，密切關(guān)注國內(nèi)外動態(tài)。為了了解最新信息，溝通、協(xié)調(diào)、指揮等，他們的手機(jī)經(jīng)常被打爆，有時另一塊電池還沒有充好，這塊電池又沒有電了……
　　駐利比亞員工的安危，更加煎熬著幾千個家庭親人們的心！中鐵十一局集團(tuán)六公司女職工黃遠(yuǎn)麗，兩天沒有和遠(yuǎn)在利比亞的弟弟聯(lián)系上，都急哭了。她擦干眼淚，一邊安慰媽媽，一邊在QQ上發(fā)消息：誰知道我弟弟黃俊龍的下落快告訴我！我就這一個弟弟，如果能替換他，我愿用自己的生命換我弟弟的平安！
　　一個個電話打到集團(tuán)公司，打到工程公司，打到國外項目詢問……
　　全國幾萬個家庭，都在翹首以盼親人們能夠從發(fā)生戰(zhàn)亂的利比亞平安歸來！
　　筆者在采訪回國后的員工時，很多人對我說：“回想起在利受到?jīng)_擊到安全撤離的8天，真是驚心動魄、險象環(huán)生。這次能夠從利比亞平安回國，除了黨和政府的英明決策以外，再就是各級黨員干部臨危不懼，與歹徒斗智斗勇，在組織安全撤離中發(fā)揮了中流砥柱作用！”
　　為保護(hù)女職工，黨工委書記忍無可忍下令自衛(wèi)還擊
　　2月21日上午，中鐵十一局集團(tuán)二公司配碎石站受到40多名歹徒持械搶劫，大量電腦、手機(jī)等物被搶，多輛汽車被砸毀。沿線其他各隊不斷受到?jīng)_擊，有的歹徒砸門、向營地內(nèi)扔石塊，有一名職工的嘴唇被歹徒砸傷，還縫了好幾針。
　　上午11時許，二公司項目部突然闖進(jìn)來近二十個手提刀具和木棒的歹徒，其中一人還拿著左輪手槍。歹徒們到處砸門，逐個房間進(jìn)行搶劫清洗，大肆搜搶房間內(nèi)的財物，還用刀威脅對每一個員工搜身。為了確保員工生命安全，項目部沒有下令抵抗，導(dǎo)致項目及監(jiān)理駐地的現(xiàn)金、手機(jī)、個人電腦、電視等被搶掠一空，還搬走了大量儲備的糧油。洗劫完財物，瘋狂的歹徒又對我兩名女職工無禮，面對再也無法容忍的暴行，項目黨工委書記王昭仁一聲令下：“給我打！”大家齊聲怒吼，近百名員工拿起棍棒一齊沖向歹徒。歹徒們哪里見過這陣式，一時被嚇呆了，有的嚇得丟下刀具，撒腿就往院外逃……
　　歹徒的人數(shù)和沖擊的次數(shù)越來越多，沿線各隊員工的生命安全受到嚴(yán)重威脅。王昭仁書記感到事態(tài)的嚴(yán)重，立即下令通知各隊員工輕裝簡從、只攜帶生活物資和飲用水以最快的速度趕到項目部駐地集中。795名員工集結(jié)到項目部后，王書記下令用車輛堵上大門，然后進(jìn)入高度戒備狀態(tài)。他們在房頂上加派了崗哨，下面組織精干力量手持鋼筋棍、菜刀、木棒等器械自衛(wèi)。在王書記的精心組織下，員工們嚴(yán)陣以待，幾天內(nèi)多次擊退歹徒進(jìn)攻，確保了員工生命安全。
　　據(jù)有關(guān)人士分析，利比亞各地出現(xiàn)打砸搶事件，與2月19日利比亞各大監(jiān)獄釋放所有犯人有關(guān)。搶劫者大多是當(dāng)?shù)匾恍┑仄?、混混兒和被釋放的犯人，他們都想趁國家?nèi)亂之際渾水摸魚、大撈一把。
　　共產(chǎn)黨員孫義國危難時刻主動請纓取護(hù)照
　　利比亞發(fā)生騷亂時，中鐵十一局集團(tuán)近三千人的護(hù)照都在利比亞移民局集中保管。2月25日下午，局指揮部通過我國駐利比亞大使館，費盡周折才從的黎波里取回護(hù)照。但是，這些護(hù)照必須盡快送到全線450多公里長的各個工區(qū)才能動身撤離，否則是寸步難行，根本無法離開利比亞。而在這時，密蘇拉塔市已經(jīng)被反政府武裝控制，幾天來城內(nèi)一直進(jìn)行著激烈的交火。整個進(jìn)出城市的道路已經(jīng)被封鎖，檢查極其嚴(yán)格，隨時都會有難以預(yù)測的危險發(fā)生。
　　利比亞時間25日下午2點，中鐵十一局集團(tuán)四公司項目部接到局指緊急通知，要求他們務(wù)必于當(dāng)晚天黑之前，將四公司、五公司還有另外幾個單位的共1450本護(hù)照從局指取回發(fā)到沿線每一個人手中，計劃第二天全部撤離施工工地。
　　派誰去呢？大家都在觀望。這時，項目副經(jīng)理孫義國想，項目經(jīng)理在國內(nèi)開會未回，黨工委書記鄭道斌身體不好，還要掌控整個項目的局勢和穩(wěn)定工作。于是，他主動請纓：“書記我去吧，我是一名共產(chǎn)黨員，這個時候我不上，誰上？”
　　“好，路上千萬小心。”鄭書記答應(yīng)了他的請求。
　　于是，他帶上一名阿語翻譯，找了一名當(dāng)?shù)厮緳C(jī)開車，急忙趕往局指揮部取護(hù)照。
　　從四公司項目駐地塔瓦拉噶到局指住地日里屯，只有180公里，平時開車不到一個半小時。孫義國根據(jù)局勢判斷，不能走原來走的大路，必須繞道而行。于是，他走村莊、繞小道，舌戰(zhàn)群儒闖過15道關(guān)卡，行程近400公里，終于到達(dá)局指揮部。
　　他們帶上護(hù)照返回時，因為要給五公司851名員工和其他人代送護(hù)照，經(jīng)過的關(guān)卡多達(dá)27道。
　　經(jīng)過每道關(guān)卡，孫義國都面臨著生與死的考驗。面對荷槍實彈的哨卡人員和反政府武裝人員，他臨危不懼，和盤查人員斗智斗勇。在經(jīng)過反政府武裝控制區(qū)密蘇拉塔港時，盤查的武裝人員用槍抵著他的腦袋。此時，他沒有被嚇倒，反而鎮(zhèn)定地讓翻譯告訴盤查人員：我們是中華人民共和國派來幫你們修鐵路的，是為了造福利比亞人民的。經(jīng)過他和翻譯反復(fù)耐心說服，終于打動了這些反政府武裝人員放行。
　　經(jīng)過近10個小時的連續(xù)奔波，孫義國終于把代送的護(hù)照安全送到各工區(qū)，并于當(dāng)天深夜趕回了項目部。他從車上下來時，早已在門口焦急等待的員工們頓時歡呼起來。
　　項目黨工委書記鄭道斌上前緊緊的抱著他說：老孫你可回來了，大家都在為你擔(dān)心呢!
　　職工們激動地豎起大拇指說：“孫經(jīng)理，危難時刻方顯共產(chǎn)黨員本色，你真是好樣的！”
　　而孫義國卻笑了笑說，這都是我應(yīng)該做的。他不顧一身的疲憊，馬上安排人分發(fā)護(hù)照，并組織撤離工作。
　　臨危不懼、把控適度、組織有方的“大胡子將軍”
　　利比亞發(fā)生騷亂后，中鐵十一局集團(tuán)利比亞項目部迅速成立了以副指揮長晏紅衛(wèi)為總指揮，熊荊沙、胡必榮、張東軍為副指揮的臨時指揮機(jī)構(gòu)，與一、二、三、四、五、六各公司項目負(fù)責(zé)人一起，分頭負(fù)責(zé)安全保衛(wèi)、生活保障、通訊聯(lián)絡(luò)、組織撤離等工作。
　　自20日項目駐地遭搶劫后，中鐵十一局集團(tuán)公司利比亞項目部臨時總指揮晏紅衛(wèi)一邊加強與我國駐利使館、中資機(jī)構(gòu)的聯(lián)系，一邊組織全體員工以各工區(qū)項目部為中心，迅速集中隊伍，有序向安全地帶集結(jié)等待撤離，最大限度地減少人員和財產(chǎn)損失。
　　晏紅衛(wèi)就像一名久經(jīng)沙場考驗的將軍，他把下屬6個分部劃分為6個營，每一個營下分連、排、班，以便于管理和應(yīng)對暴徒襲擊。他要求各工區(qū)在進(jìn)行自衛(wèi)時，以員工生命不被傷害、我方只進(jìn)行驅(qū)趕和威懾、不傷及對方性命為防衛(wèi)原則。
　　隨著騷亂的持續(xù)加劇，糧食和水十分緊缺，購買越來越困難。為了避免“彈盡糧絕”的局面發(fā)生，他下令各單位的糧食和水集中管理、定量供應(yīng)，每人每天只吃2餐飯。
　　為了確保十幾名女職工和一名因工負(fù)傷員工的生命安全，晏紅衛(wèi)進(jìn)一步加強與我國駐利比亞大使館聯(lián)系，決定先撤離一部分員工離開利比亞。經(jīng)過我國駐利比亞大使館經(jīng)參處、武官處周密部署、多方努力，最后決定將這批人員先撤離到突尼斯。
　　24日11點45分，中鐵十一局集團(tuán)利比亞鐵路項目部組織了17輛出租中巴車，一輛自有起亞商務(wù)車，一輛救護(hù)車（護(hù)送一名病人），由四公司項目總工程師白再祥帶隊，率領(lǐng)二、四公司第一批撤離人員183人（含躲進(jìn)項目駐地避難的7名中國商人、其中3人為女性，3名外籍人員）向突尼斯邊境進(jìn)發(fā)。沿途經(jīng)過一道道盤查，終于在當(dāng)?shù)貢r間24日晚9點30分安全到達(dá)突尼斯。
　　183名中國人到達(dá)突尼斯后，受到了我國駐突尼斯大使館工作人員的熱情接待，除一名因工受傷員工馬上送往當(dāng)?shù)蒯t(yī)院接受治療以外，其他人員全部住進(jìn)了四星級賓館。
　　晏紅衛(wèi)聞訊后，一顆懸著的心終于松了一口氣。
　　從2月16日開始，晏紅衛(wèi)就一直密切關(guān)注利比亞的局勢，每天休息的時間不到兩個小時，就是躺下他也睡不著。當(dāng)時，項目指揮長在國內(nèi)開會未歸，他作為最高指揮官，員工的生命財產(chǎn)受到任何損失或出現(xiàn)傷亡，他都覺得無顏見“江東父老”！
　　從利比亞發(fā)生騷亂，到返回北京首都機(jī)場的半個月里，他沒有來得及刮一次胡子，胡子長的特別長。在北京下飛機(jī)后，接機(jī)的集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)和同事們一時都沒有認(rèn)出他來。難怪在吃飯時有幾個人和他開玩笑說：“大胡子將軍辛苦了，來，我敬你一杯！”
　　那天晚上，晏紅衛(wèi)在北京吃完飯后剛住進(jìn)賓館，就急忙給妻子打電話報平安。沒有想到，他與妻子講了沒幾句就坐在椅子上睡著了。第二天早晨醒來，他才發(fā)現(xiàn)自己既沒有關(guān)房門、也沒有脫衣服，因為他太累了！
　　不懼生死，在最危險時刻飛赴利比亞的指揮長
　　2月20日利比亞發(fā)生騷亂時，我國的元宵佳節(jié)剛過，中鐵十一局集團(tuán)副總經(jīng)理兼利比亞項目指揮長龍信橋正在國內(nèi)開會。當(dāng)他得知消息后，一邊電話指揮利比亞項目如何組織應(yīng)對，一邊辦簽證、訂機(jī)票想盡快飛赴利比亞。
　　2月24日，龍信橋帶領(lǐng)局指財務(wù)主管李文斌、二工區(qū)項目經(jīng)理萬國明、三工區(qū)項目經(jīng)理聶亞軍和四工區(qū)項目經(jīng)理王偉在危急關(guān)頭不顧個人安危毅然飛赴利比亞，并攜帶海事衛(wèi)星電話到現(xiàn)場組織撤離。
　　這時，利比亞的局勢已是十分混亂，很多駐利比亞的外國僑民都在想盡千方百計往外撤離，而他們卻不懼生死往利比亞飛。在飛往利比亞的飛機(jī)上，只有他們5個中國人。
　　臨出發(fā)前，龍信橋副總的妻子眼淚汪汪，怎么也舍不得讓自己的丈夫再去冒險。龍信橋一再安慰妻子和親人，我吉人自有天相，不會有事的，你們放心吧。安慰家人是這么說，但這一去能否回來，當(dāng)時他心里也沒有底。
　　25日晚，歷經(jīng)艱辛擠出的黎波里機(jī)場的龍信橋一行滿頭大汗。他們不顧疲勞立即乘車趕往工地并投入工作。龍信橋向各工區(qū)負(fù)責(zé)人詳細(xì)了解各方面情況后，馬上與中國駐利比亞大使館取得聯(lián)系，并很快作出了全體員工次日撤離利比亞的決定。
　　集團(tuán)公司副總經(jīng)理龍信橋的到來，使全體在利比亞鐵路項目施工的人一下子感覺有了主心骨，極大地穩(wěn)定了隊伍。員工們不僅受到了鼓舞，同時也增添了戰(zhàn)勝各種困難的力量。
　　由于通訊不暢和信號被屏蔽，他們從國內(nèi)帶來的海事衛(wèi)星電話，為保證人員有序撤離發(fā)揮了重大作用。
　　由于項目分布距離太長，為了避免人員傷亡、實現(xiàn)安全快速撤離，龍信橋經(jīng)過周密計劃，并報我駐利比亞大使館批準(zhǔn)后，決定避開利比亞2個戰(zhàn)區(qū)，人員一分為二，往東、西兩個方向撤離。即：密蘇拉塔以東的1450人撤往密蘇拉塔港，然后再坐船到希臘和馬耳他；密蘇拉塔西面的1346人往突尼斯撤。
　　次日凌晨，龍信橋突破重重關(guān)卡，來到一公司嘎尼瑪營地和胡穆斯基地，親自檢查撤離準(zhǔn)備工作，并詳細(xì)交待沿途注意事項和應(yīng)對措施。
　　2月26日10點30分（利比亞時間），中鐵十一局集團(tuán)下屬的一、二、三、六公司等共1346人由項目副指揮長熊荊沙帶隊，從駐地分乘44輛施工自卸車，浩浩蕩蕩向突尼斯進(jìn)發(fā)；撤往密蘇拉塔港的1450人，分別由四公司項目黨工委書記鄭道斌、總工程師徐國良，五公司項目黨工委書記佘在明、總工程師胡博率領(lǐng)。
　　為了便于管理，避免人員走失，項目部把所有的車輛都編上號，按乘坐人數(shù)分配車輛，各個營、連、排、班，在撤離前都進(jìn)行了撤離演練。
　　27日凌晨，撤往突尼斯的員工經(jīng)過18個小時的長途跋涉，終于通過一道道哨卡全部入境。27日下午13點30分，撤往密蘇拉塔港的1450名員工也全部登上我國租用的輪船，開往馬耳他和希臘。
　　送走了向突尼斯方向撤離的人員后，龍信橋又和留下來最后撤離的同志再次冒著危險，經(jīng)歷重重關(guān)卡趕往的黎波里。當(dāng)他們確定向突尼斯、希臘和馬耳他方向的人員都全部入境或登船、安全離開利比亞境內(nèi)后，龍信橋等6人才長舒一口氣。2月28日，他們從的黎波里機(jī)場乘飛機(jī)到達(dá)伊斯坦布爾，再轉(zhuǎn)機(jī)返回北京。
　　28日下午3點半，剛抵達(dá)北京首都機(jī)場的中鐵十一局集團(tuán)副總經(jīng)理龍信橋顧不上休息，馬上又投入到組織回國人員的接送、安頓和農(nóng)民工返鄉(xiāng)等工作。
　　駐外使館忘我工作，國內(nèi)保障高效運作，
　　使撤離人員順利回家
　　2月27日凌晨2點，44輛滿載著1346人的車隊經(jīng)過18道關(guān)卡，終于到達(dá)突尼斯邊境。經(jīng)過中國駐利比亞、突尼斯大使館人員大力協(xié)調(diào)，原定早8點才能開放的邊境，在凌晨4點就為我撤離員工辦理通關(guān)手續(xù)。
　　從早上9點開始，突尼斯大使館就安排多輛大巴，將撤離員工陸續(xù)運至事先預(yù)定的8個四星級賓館休息。
　　28日，大使館在撤離員工入住的每一個賓館都安排了專門的聯(lián)絡(luò)人員，負(fù)責(zé)了解情況、統(tǒng)計人員信息、安排包機(jī)回國等事宜。
　　在大使館經(jīng)參處、武官處的周密部署和統(tǒng)一安排下，從2月28日到3月4日，中鐵十一局集團(tuán)撤離到突尼斯的全部人員，除1名在突尼斯治療及2名護(hù)理人員外，全部坐上了回國的包機(jī)。
　　2月27日深夜，中鐵十一局集團(tuán)914名員工從利比亞密蘇拉塔港口乘郵輪駛往馬耳他。28日中午12點30分，郵輪平安抵達(dá)馬耳他港。在我國駐馬耳他大使館經(jīng)參處、武官處的統(tǒng)一安排下，914名員工分兩批，分別于3月3日晚和3月4日上午乘包機(jī)安全回國。
　　從利比亞密蘇拉塔港口乘貨輪撤離的中鐵十一局集團(tuán)536名員工，于3月1日晚8點半抵達(dá)希臘克里特港灣。員工們一下船，我國駐希臘大使館經(jīng)參處、武官處的同志們，就手持國旗和鮮花熱情地迎接撤離人員。他們不僅準(zhǔn)備好了大巴車在港口等候親人們的到來，還帶來了礦泉水和面包分發(fā)給每個人。
　　我駐外大使館的同志們將祖國親人接到賓館住下后，又給大家提供了部分當(dāng)?shù)厥謾C(jī)卡，一下子解決了撤離人員與國內(nèi)聯(lián)系的困難。另外，使館的同志們對撤離人員的吃、住、行等方面都給予了熱情、周到的服務(wù)，大家吃的飽、睡的香，感到像回到家里一樣。
　　在我國駐希臘大使館的精心安排下，536名員工于2天后從希臘乘包機(jī)安全回國。
　　從利比亞回來的員工們對筆者說，為了把滯留在利比亞的中國僑民安全撤離回國，我國駐利比亞、突尼斯、馬耳他、希臘大使館的工作人員日日夜夜都在忘我工作。他們不僅素質(zhì)高、服務(wù)好，而且還特別能吃苦，一天只休息兩三個小時，大多數(shù)人的嗓子都是沙啞的。
　　在國內(nèi)，為了迎接親人們從利比亞平安歸來，中鐵十一局集團(tuán)專門成立了北京、上海、廣州3個接待工作組，并撥出1000多萬元專項經(jīng)費，用于員工們的精神撫慰和路途補助。
　　從2月28日第一批撤離人員安全回國開始，北京、上海、廣州3個接待工作組不分晝夜開展工作，從接機(jī)、運送到賓館吃住，再到發(fā)放撫慰及補助金、購票、送上返回家鄉(xiāng)的火車等都作了周密安排，確保了回國人員思想穩(wěn)定、順利回家。
　　3月6日，中鐵十一局集團(tuán)利比亞鐵路項目2975名員工，除留在突尼斯3人（病號1人，陪護(hù)2人）外，其余2972人已全部安全回家。
　　國家撤僑的圓滿完成，也提升了中國國家形象！
　?。ㄗ髡邌挝唬褐袊F建十一局集團(tuán)公司）（攝影：徐云華）