中共一大代表登上嘉興南湖“紅船”，由此南湖成為中國革命紅船起航地

［《企業(yè)與企業(yè)家》宋克杰 報(bào)道］在中國共產(chǎn)黨建黨百年即將來臨之際，一座全新的“百年老站”正加緊改造。施工現(xiàn)場２公里外，便是嘉興南湖。１９２１年，中國革命的航船從這里揚(yáng)帆。這座車站就是嘉興站。作為聯(lián)合體設(shè)計(jì)方，每一個(gè)參與這項(xiàng)工程建設(shè)的中鐵第四勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司的“四院人”都深深明白：使命在肩，快馬加鞭。

１９１０年的嘉興火車站

百年車站   “紅船”精神

嘉興站于１９０９年投入使用，是當(dāng)時(shí)滬杭線上重要的交通樞紐。

１９２１年８月３日，中共“一大”的主要代表從上海乘坐火車來到嘉興站。為了躲避秘密警察，他們須倍加小心?；疖囈煌７€(wěn)，就混入月臺(tái)上的人群中，與其他代表相互見到時(shí)，彼此都裝作素不相識(shí)的樣子。就這樣在南湖一艘畫舫上完成了大會(huì)議程，宣告了中國共產(chǎn)黨的誕生。

２０２０年５月６日，距離中共一大會(huì)議閉幕地南湖僅２公里的嘉興火車站，進(jìn)入為期４００余天的停站改造期。

作為嘉興市“百年百項(xiàng)”明星工程，“喜迎建黨百年十大標(biāo)志性工程”，這座飽經(jīng)風(fēng)霜的老站穿越百年煙雨再出發(fā)！

嘉興站改后全景模擬圖

敬畏歷史   重現(xiàn)擔(dān)當(dāng)

２０１９年１０月，鐵四院聯(lián)合體中標(biāo)嘉興站改工程。

作為當(dāng)?shù)卣蛟臁皹屑~嘉興”、“品質(zhì)嘉興”的重大舉措，改造后的嘉興火車站將由目前的６千平方米擴(kuò)展到１．５萬平方米，站場規(guī)模也將進(jìn)一步擴(kuò)大。改造后的嘉興站將成為一個(gè)擁有南北雙廣場、雙站房、多通道的立體車站。１：１還原１９２１年的嘉興火車站站房、重現(xiàn)當(dāng)年“一大路”的歷史場景，并通過與人民公園相互連接、融合，打造“森林”中的火車站……都使嘉興站成為萬眾矚目的期待點(diǎn)。

中共嘉興市委書記張兵說，希望通過這個(gè)項(xiàng)目，體現(xiàn)對(duì)歷史的敬畏，對(duì)重現(xiàn)“一大路”的歷史擔(dān)當(dāng)；展示對(duì)未來發(fā)展特別是以人為本、綠色發(fā)展理念的思考和實(shí)踐。

“森林”中的火車站

向史而新   拼出最快速度

改造提升嘉興百年老站，既是對(duì)百年光輝歲月的緬懷和致敬，更是嘉興面向第二個(gè)百年、開啟現(xiàn)代化新征程的重要標(biāo)志。能夠在建黨百年之際，奮斗在紅船起航的地方，參與到如此重大的工程中，四院人感到十分榮幸、十分榮光。在總體田聰，副總體趙金觀的帶領(lǐng)下，項(xiàng)目組胸懷“迎百年”的光榮使命，激發(fā)最強(qiáng)干勁；對(duì)表“戰(zhàn)百日”的時(shí)間要求，拼出最快速度。

去年疫情最嚴(yán)重期間，他們居家組織設(shè)計(jì)人員“云作業(yè)”，短短２０多天內(nèi)完成全部施工圖設(shè)計(jì)！

結(jié)構(gòu)方案的成立，是穩(wěn)定站房改擴(kuò)建方案的關(guān)鍵，結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)效率也直接影響現(xiàn)場施工工期。

２００９年入黨的結(jié)構(gòu)專冊(cè)陳鵬曾經(jīng)造訪過“紅船”圣地，鑒往知來，把使命扛在肩頭，他帶領(lǐng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)僅用三個(gè)月穩(wěn)定了改擴(kuò)建結(jié)構(gòu)方案并完成站房、站臺(tái)雨棚施工圖，為業(yè)主后續(xù)審查、招標(biāo)等工作贏得了寶貴時(shí)間。３月完成施工圖設(shè)計(jì)，４月項(xiàng)目批復(fù)，５月開工！四院人提高政治站位，秉持家國情懷，展現(xiàn)出一流的精神狀態(tài)。

候車大廳效果圖

地面復(fù)建站臺(tái)仍保留了百年前歷史風(fēng)貌

秉持匠心   干出最優(yōu)效果

為力求給旅客帶來愉悅舒適的出行體驗(yàn)，四院人在嘉興站改造設(shè)計(jì)中，將火車站新站房隱匿地下，充沛的自然光通過大量天窗和一層玻璃幕墻往地下候車大廳傾瀉，空間開闊明朗。

旅客從候車大廳通過極具未來感設(shè)計(jì)的地下通道前往站臺(tái)過程中，可見眼前的地面復(fù)建站臺(tái)仍保留了百年前歷史風(fēng)貌，新與舊形成鮮明對(duì)比，過去和未來在此交錯(cuò)。

秉持“工匠心”，注重人文情懷，四院人以一絲不茍的嚴(yán)謹(jǐn)、一磚一瓦的用心，不折不扣地把規(guī)劃理念、設(shè)計(jì)意圖、上級(jí)要求、工程標(biāo)準(zhǔn)落到實(shí)處。然而，大跨鋼骨斜柱加全玻璃幕墻體系，站房屋面雙曲弧面造型設(shè)計(jì)……都給結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)帶來了巨大挑戰(zhàn)。

“用結(jié)構(gòu)技術(shù)實(shí)現(xiàn)建筑夢(mèng)想”，是陳鵬作為一名結(jié)構(gòu)師的初心。于是，“安全”與“美觀”，“傳統(tǒng)”與“激進(jìn)”，“對(duì)立”與“妥協(xié)”，在嘉興站改項(xiàng)目設(shè)計(jì)過程中無時(shí)無刻都在發(fā)生、都在演繹著。最終，團(tuán)隊(duì)為實(shí)現(xiàn)建筑立意交出了完美的“答卷”，也為保證結(jié)構(gòu)體系安全提供了可靠的“證明書”。比出圖速度，比設(shè)計(jì)質(zhì)量，比駐場服務(wù)，也為他們贏得了業(yè)主肯定。

錨定“一百分”的目標(biāo)追求，干出最優(yōu)效果。目前，嘉興站改擴(kuò)建工程正按照既定計(jì)劃有條不紊地進(jìn)行，南北站房主體結(jié)構(gòu)全面封頂，向交付使用邁出了重要一步。再經(jīng)過幾個(gè)月的等待，嘉興火車站將以嶄新的面貌展現(xiàn)在世界面前?。ㄨF四院供稿）

嘉興站改后全景模擬圖

（責(zé)任編輯：宋克杰）