勇當(dāng)中國鐵路電氣化建設(shè)的主力軍

本刊特約記者 但漢求 賀玉珍

公司董事長張秦洛（左）和總經(jīng)理程德勤指導(dǎo)現(xiàn)場電氣化施工

高速行進的動車組

鐵路電氣化施工作業(yè)

建設(shè)了國內(nèi)第一條采用國際先進技術(shù)AT供電方式與微機遠動裝置的京秦線，建設(shè)了長大干線京廣電氣化鐵路，建設(shè)了獲得國家科技進步獎的廣深準(zhǔn)高速電氣化鐵路，建設(shè)了國內(nèi)首條實驗時速達到321.5公里的秦沈客運專線，總承包施工了遂渝鐵路電氣化工程，承建了大秦線2億噸擴能電氣化配套工程，僅用不到一年的時間安全優(yōu)質(zhì)建成滬杭、京滬鐵路電氣化改造，一年建成開通京九電氣化鐵路改造工程，開通滬漢蓉大通道合武鐵路客運專線，開通世界首條長大干線高速電氣化鐵路武廣客運專線。坐落在武漢光谷的中國中鐵電氣化局第二工程有限公司，是中國中鐵電氣化局控股的子公司，全國最大的鐵路電氣化專業(yè)施工工程企業(yè)和中國電氣化鐵路建設(shè)的主力軍，被命名為“國家高新技術(shù)企業(yè)”、“全國優(yōu)秀施工企業(yè)”。
　　誠信經(jīng)營，科學(xué)發(fā)展
　　作為擁有高新技術(shù)的大型施工企業(yè)，中鐵電氣化局集團二公司自1978年企業(yè)成立30年來，始終恪守“優(yōu)質(zhì)、高效、誠信、創(chuàng)新”的企業(yè)宗旨，充分發(fā)揮施工技術(shù)優(yōu)勢，建成開通電氣化鐵路8000公里，占中國電氣化鐵路總里程的1/3強。所承建工程質(zhì)量一直保持竣工驗收合格率100%、優(yōu)良率96%以上，受到了業(yè)主的高度贊譽。公司取得了質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全“三體系”認(rèn)證證書，企業(yè)資質(zhì)信譽連續(xù)多年被評定為“AAA”等級。所建設(shè)的工程榮獲了國家“詹天佑土木工程大獎”、“優(yōu)質(zhì)工程魯班獎”、“優(yōu)質(zhì)工程金質(zhì)獎”、“優(yōu)質(zhì)工程銀質(zhì)獎”和鐵道部“質(zhì)量管理獎”、“優(yōu)質(zhì)工程一等獎”、“優(yōu)質(zhì)工程甲級獎”、“全國鐵路安全生產(chǎn)先進單位”獎牌。
　　建設(shè)現(xiàn)代企業(yè)，必須要轉(zhuǎn)變企業(yè)的發(fā)展方式。要注重企業(yè)的經(jīng)營效益，向企業(yè)的增長方式要效益，向企業(yè)的發(fā)展規(guī)模要效益，向加強企業(yè)管理要效益，向企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新要效益。為了落實科學(xué)發(fā)展觀，適應(yīng)鐵路加快建設(shè)的新形勢，公司進行戰(zhàn)略布局調(diào)整，2007年7月份從襄樊搬遷武漢，落戶東湖高新技術(shù)開發(fā)區(qū)。公司領(lǐng)導(dǎo)客觀分析企業(yè)的發(fā)展形勢，確立了發(fā)展原則，明確了發(fā)展思路，提出了公司“五種精神”：拔新領(lǐng)異的創(chuàng)新精神，勇爭第一的拼搏精神，永不氣餒的進取精神，協(xié)力同心的團隊精神，艱苦奮斗的奉獻精神。公司“五種意識”：公司一體的大局意識，永遠搶先的競爭意識，如履薄冰的危機意識，無處不在的市場意識，用戶至上的服務(wù)意識。制定出公司“三三四一”工程戰(zhàn)略：“三”即建立路內(nèi)路外兩大市場主體，突破海外市場，實現(xiàn)以電氣化建設(shè)項目、運營維管為主體的鐵路市場及以城市交通、信息產(chǎn)業(yè)、地方電網(wǎng)、工民建為主體的路外市場的雙向發(fā)展，同時，依靠集團逐步向海外市場過渡；“三”即實行三元效應(yīng)，緊緊抓住技術(shù)進步、人才培養(yǎng)和企業(yè)文化建設(shè)三項重點，全面提升企業(yè)核心競爭力；“四”即形成四大補充，多種經(jīng)營、工業(yè)生產(chǎn)、電氣試驗、機械租賃向?qū)嶓w過渡，實行獨立核算、自主經(jīng)營、對外開放；“一”即開發(fā)一個新的經(jīng)營領(lǐng)域。
　　公司抓住鐵路基礎(chǔ)建設(shè)大規(guī)模發(fā)展的機遇，積極推進企業(yè)經(jīng)營管理，經(jīng)營任務(wù)承攬再次實現(xiàn)突破，共承攬工程任務(wù)總額71億元。圍繞“打好施工生產(chǎn)攻堅戰(zhàn)”目標(biāo)，全公司上下一盤棋，在“提升能力擴規(guī)模，科學(xué)管理強實力”的動員下，各職能部門科學(xué)調(diào)配，前瞻指導(dǎo)，各項目管理者率先垂范，運籌帷幄，幾千名一線參戰(zhàn)員工餐風(fēng)宿露，大干快上。企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營規(guī)模不斷擴大，職工收入水平穩(wěn)步提升，精神文明建設(shè)和黨建思想政治工作取得了新成果，“三型黨委”建設(shè)持續(xù)深入，項目黨建和項目文化蓬勃發(fā)展。從1989年起，公司連續(xù)18年9次被中共湖北省委、省政府命名為“文明單位”，2008年底被命名為“湖北省最佳文明企業(yè)”。公司先后榮獲“鐵道部先進集體”、“全國新技術(shù)百強單項入圍企業(yè)”、“湖北省先進企業(yè)”、“湖北省標(biāo)準(zhǔn)化獎”、“湖北省建筑企業(yè)50強”、“行業(yè)十佳”、“中國企業(yè)文化建設(shè)先進單位”、“重合同守信譽單位” 、“湖北省誠信建設(shè)榮譽單位”、“湖北省改革開放30年突出貢獻企業(yè)”等榮譽稱號。
　　施組創(chuàng)新，科技興企
　　公司始終堅持“在不斷否定中超越自我，在不斷創(chuàng)新中追求卓越”的企業(yè)理念，堅持“施組創(chuàng)新、科教興企”的戰(zhàn)略方針，在推進中國鐵路現(xiàn)代化、信息化進程中保持著領(lǐng)先優(yōu)勢的核心競爭力。
　　在工程項目施工過程中，公司科學(xué)調(diào)配人員、機具，倒排工期，合理使用資源。武廣客專送電前緊張階段適時開展“百日會戰(zhàn)”活動，公司召開專題工作會研究部署送電開通前準(zhǔn)備事宜。京九電化改造工期提前半年，適時召開動員會調(diào)整工期、調(diào)配力量，展開攻堅。合武客運專線根據(jù)業(yè)主的要求，集中優(yōu)勢兵力，組織了大規(guī)模的搶工，全力突擊大別山隧道，確保了在2008年底按期建成開通。公司主要領(lǐng)導(dǎo)和分管領(lǐng)導(dǎo)多次在武廣客專、京九工地、合武客專、大包線、膠濟客專等現(xiàn)場辦公，積極為施工生產(chǎn)排憂解難，為完成施工生產(chǎn)任務(wù)打下了堅實基礎(chǔ)。
　　經(jīng)過多年的儲備和積累，公司現(xiàn)有的3112名員工中，獲得一級建造師資格的有54人，獲得二級建造師資格的有71人，其中各類工程技術(shù)人員900多名，各類專業(yè)施工技術(shù)能手1500多名。公司的施工管理整體水平已接近國際先進水平，尤其是用“四化作業(yè)”確保接觸網(wǎng)施工“四個一次到位”施工工藝的推廣，實現(xiàn)了工程質(zhì)量的全過程控制。公司引進了國際上最為先進的奧地利普拉賽和法國吉斯瑪?shù)暮銖埩Ψ啪€作業(yè)車,現(xiàn)有各類施工機械設(shè)備300余臺，擁有國內(nèi)最先進的澳大利亞接觸網(wǎng)檢測車,接觸網(wǎng)激光檢測儀及日本接觸網(wǎng)作業(yè)車;擁有國家級的電氣化實驗中心,配備有國內(nèi)最先進的檢測儀器儀表。公司電力試驗室通過國家計量認(rèn)證，試驗項目達22項，涵蓋110千伏以下等級所有電氣設(shè)備的所有項目試驗。
　　致力于鐵路客運專線建設(shè)、搶占科技制高點，公司在鐵路電氣化和城市軌道交通領(lǐng)域開發(fā)應(yīng)用了大量先進技術(shù)和科研成果，并在通信、信號技術(shù)領(lǐng)域成功進行了新技術(shù)、新設(shè)備的開發(fā)及運用。公司承建并優(yōu)質(zhì)完成湖南華潤集團500KV超高壓輸電項目、湖北九宮山風(fēng)電項目、河南平頂山煤礦鐵路專用線土建工程、膠濟鐵路客運專線、合武鐵路客運專線等。公司參與施工的“大秦鐵路重載運輸成套技術(shù)與應(yīng)用”榮獲國家科技進步一等獎；滬杭鐵路電氣化改造工程、遂渝鐵路電氣化工程等7項工程分別榮獲魯班工程大獎、詹天佑工程大獎、火車頭優(yōu)質(zhì)工程大獎；湖北省九宮山風(fēng)力發(fā)電廠110KV升壓變電、合武鐵路客專電力和變電系統(tǒng)工程施工等5項技術(shù)通過了國家級高新技術(shù)產(chǎn)品認(rèn)證。2008年，公司開發(fā)的《槽鋼剪切模》、《匯流排電聯(lián)接鉆孔裝置》、《H型鋼柱基礎(chǔ)鋼筋籠制作裝置》、《彈性吊索緊線裝置》四項成果申報為國家專利。
　　近七年來，共建成開通電氣化鐵路5300條公里，開通通信、信號、電力變電工程3048公里，城市軌道工程1240公里。此外還完成了大量的地方鐵路及專用線土建工程、工民建工程及工業(yè)生產(chǎn)，在電氣化鐵路及相關(guān)專業(yè)建設(shè)方面有了長足進步，贏得了“國家隊”的美譽。目前，公司承擔(dān)著武合客專、宜萬、廣珠、海南東環(huán)、蘭新線紅烏段和烏阿段、貴陽樞紐、成都動車段、武漢動車基地、武漢地鐵供電系統(tǒng)等電氣化鐵路改造工程、客運專線及城市軌道工程項目。
　　優(yōu)質(zhì)文化，和諧團隊
　　公司在工程項目建設(shè)中堅持以優(yōu)質(zhì)的文化凝聚人，以優(yōu)質(zhì)的文化鍛造和諧團隊。在全公司所承擔(dān)的50多個大小項目中，大力推行安全文化、質(zhì)量文化、成本文化和工地文化管理，使剛性制度和柔性文化有機結(jié)合，實現(xiàn)了文化力向生產(chǎn)力的轉(zhuǎn)變，促進了項目創(chuàng)新創(chuàng)效。
　　2007年4月，二公司在進行廣泛調(diào)研的基礎(chǔ)上，綜合各項目部黨建及項目文化建設(shè)的經(jīng)驗，編制出臺《項目黨建及項目文化建設(shè)手冊》。公司鼓勵新成立的工程項目部在《手冊》的指導(dǎo)和規(guī)范下，因事制宜開展特色創(chuàng)新，實現(xiàn)制度的有序執(zhí)行和項目文化建設(shè)的雙向互動。公司先后三次召開項目文化建設(shè)研討和經(jīng)驗交流會，統(tǒng)一“安全為天，質(zhì)量為本，效益為根，和諧為基”的項目管理理念，對安全文化、質(zhì)量文化、成本文化、工地文化的精神層面、物質(zhì)層面和制度層面進行統(tǒng)一規(guī)范。
　　以營造人文環(huán)境為重點，用富有感召力的口號作為項目共同的理念，倡導(dǎo)項目部的“溝通、融合”，起到凝聚人心、增添人氣、激發(fā)活力的作用。膠濟客專項目部黨工委提出“項目和諧，從心開始”；武襄項目部黨工委倡導(dǎo)“多點溝通，少點抱怨；多點理解，少點爭執(zhí)”的人文文化，注重和員工進行平民化的交流、無障礙的溝通、朋友式的傾情交談，其他項目也結(jié)合實際，提出了項目文化的創(chuàng)建理念。合武鐵路客運專線項目部在把握項目文化建設(shè)總體思路和建設(shè)要求的基礎(chǔ)上，積極開展“每日一學(xué)”、“導(dǎo)師帶徒”、“勞動競賽”等活動，營造學(xué)技術(shù)、練本領(lǐng)、長才干的良好氛圍。大包項目部制作的《安全卡控“110”》人手一冊，既有嚴(yán)密的安全防范措施又有溫馨體貼的安全提示，安全管理不留死角、不打折扣，開工近兩年來未出現(xiàn)任何安全事故，項目文化的“柔性”作用彰顯了無形的魅力，使項目建設(shè)實現(xiàn)事半功倍。
　　2008年，公司成立30周年。公司以紀(jì)念建黨八十七周年、改革開放三十周年、公司成立三十周年為主題開展了“四個一”系列活動，邀請離退休老干部代表、公司各單位黨政主要領(lǐng)導(dǎo)等召開了一次主題座談會，以“櫛風(fēng)沐雨振興路，凝心聚力譜新篇”為主題舉辦了一次演講賽，公司領(lǐng)導(dǎo)班子成員舉辦一次廉潔承諾簽字儀式，以公司三十周年的歷程為主題出版了一期《電氣化建設(shè)》特刊。三千余名員工組成的和諧團隊以公司成立三十周年為新起點開始新的征程。
　　以“三型黨委”建設(shè)為核心，公司積極探索黨委工作機制與法人治理結(jié)構(gòu)相結(jié)合、黨建思想政治工作與市場經(jīng)濟相結(jié)合的途徑和方法，如大包線項目部黨工委建立的“黨員互助基金”，及時解決困難黨員和群眾的燃眉之急。有效發(fā)揮了黨委政治核心作用、基層黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用、廣大黨員的先鋒模范作用、思想政治工作的服務(wù)保證作用、企業(yè)文化的凝心聚力作用和群眾工作的橋梁紐帶作用，形成了具有二公司特色的政治優(yōu)勢，為企業(yè)科學(xué)發(fā)展提供了強有力的政治保證、精神動力和文化支撐。秉承“勇于跨越，追求卓越”、“促創(chuàng)干，爭一流”的企業(yè)精神，公司形成“質(zhì)量優(yōu)先、技術(shù)領(lǐng)先”的企業(yè)共同價值觀，西合項目部的“行為文化”、大包線的“育人文化”、京滬線的“品牌文化”、武襄線的“人文化”都在集團叫得響、有特色，受到廣泛好評。公司先后榮獲“全國企業(yè)文化優(yōu)秀獎”、“全國企業(yè)文化建設(shè)工作先進單位”等榮譽。
　　服務(wù)社會，履行責(zé)任
　　按照中央關(guān)于構(gòu)建和諧社會的要求，公司黨委作出了《關(guān)于構(gòu)建和諧企業(yè)有關(guān)重要問題的決定》、《關(guān)于促進職工全面發(fā)展的指導(dǎo)意見》及《關(guān)于深入貫徹落實十七大精神，進一步解放思想，轉(zhuǎn)變觀念，推動公司又好又快發(fā)展的決定》，提出大力推進“七個創(chuàng)新”，切實加快“八個步伐”的主要任務(wù),使公司發(fā)展思路更加清晰，目標(biāo)更加明確。
　　修訂完善的企業(yè)戰(zhàn)略描繪了美好藍圖，得到了廣大員工的普遍支持，它指引企業(yè)前進方向，使企業(yè)規(guī)避風(fēng)險，不入歧途；形成巨大的凝聚力，激發(fā)了大家的創(chuàng)造熱情、光榮感和使命感，驅(qū)動職工群眾為企業(yè)更高的發(fā)展目標(biāo)而努力奮斗；使企業(yè)管理者提高工作的自覺性，減少盲目性，增強責(zé)任心，提升成就感。公司在國內(nèi)市場每增加10億元人民幣的營業(yè)收入，就能給社會帶來3.8萬個協(xié)作就業(yè)崗位，就能給職工增加10%甚至更多的收入；在國際市場上每增加1000萬美元的外包工程，就能帶動3億元人民幣國內(nèi)生產(chǎn)總值的增長。這個戰(zhàn)略的實施也顯示出二公司擔(dān)當(dāng)國有企業(yè)的重大國家責(zé)任。
　　公司勇于承擔(dān)社會責(zé)任，在自然災(zāi)害面前挺身而出，出色完成各項搶險任務(wù)。2008年初，罕見的雨雪冰凍災(zāi)害，造成京廣鐵路長沙供電段管內(nèi)16個區(qū)間173.4公里信號自閉線、電力貫通線和部分配電所電源線損毀，車站及鐵路信號供電中斷。該公司組織四百余人成立搶險突擊隊在郴州、靖州等地區(qū)展開搶險施工。僅用10余天圓滿完成了抗冰搶險任務(wù)。
　　2008年4月28日，膠濟鐵路發(fā)生險情后，駐扎在膠濟線淄博市的項目部參戰(zhàn)員工迅速趕到現(xiàn)場，全力以赴連夜搶修中斷的膠濟鐵路大動脈，于次日凌晨完成搶修任務(wù)，受損線路恢復(fù)通車。
　　2008年5月，汶川地震災(zāi)情嚴(yán)峻，公司及時抽調(diào)成都地區(qū)附近的專業(yè)通信技術(shù)人員組成搶險小分隊參與災(zāi)區(qū)通信線路搶修。深入災(zāi)區(qū)的通信小分隊克服余震、落石的危險，及時修復(fù)了中斷的通信信號。同時，公司組織干部群眾籌積到善款78萬元捐款給災(zāi)區(qū)。
　　2009年初，公司領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)過決策作出《關(guān)于抓住新機遇，迎接新挑戰(zhàn)，加快企業(yè)發(fā)展，增強公司實力的實施意見》，以圍繞一條主線，瞄準(zhǔn)兩個目標(biāo)，貫徹三個要求，增強四個實力，提升五個能力為總體部署：一條主線，即貫徹落實科學(xué)發(fā)展這條主線；兩個目標(biāo)，即新簽合同額和企業(yè)營業(yè)額目標(biāo)；三個要求，即更長時間、更高水平、更好質(zhì)量發(fā)展要求；四個實力，即人才實力、技術(shù)實力、資本實力、文化實力；五個能力，即領(lǐng)導(dǎo)班子領(lǐng)導(dǎo)企業(yè)科學(xué)發(fā)展的能力、應(yīng)對大規(guī)模施工生產(chǎn)的能力、領(lǐng)導(dǎo)干部勤奮務(wù)實的創(chuàng)新能力、項目部資源優(yōu)化配置的能力、全體職工“促創(chuàng)干，爭一流”的執(zhí)行能力。公司提出今后五年的奮斗目標(biāo)：新簽合同額力爭達到200億元，實現(xiàn)營業(yè)額力爭達到160億元，實現(xiàn)利潤總額力爭達到1.6億元，到2013年職工人均收入力爭達到7萬元。
　　有容乃大，始于足下。戰(zhàn)略布局和戰(zhàn)略結(jié)構(gòu)調(diào)整后的中國中鐵電氣化局集團第二工程有限公司將以嶄新的形象躍進新征程，以先進的管理理念、精湛的工程質(zhì)量、行業(yè)領(lǐng)先的技術(shù)優(yōu)勢，為中國經(jīng)濟的快速發(fā)展和中國鐵路現(xiàn)代化建設(shè)做出卓越的貢獻！
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